川汶高速松潘镇江关段王登隧道施工取得阶段性进展

近日，川汶高速松潘镇江关段关键控制性工程——王登隧道施工取得重要阶段性进展。作为全线重点工程之一，该隧道为分离式特长隧道，右线全长8106米，因地质条件复杂、施工难度大，其建设进度一直备受关注。

据了解，王登隧道位于松潘县镇江关镇境内，施工面临多重挑战。隧道主要穿越崩坡积碎石地层，岩体破碎、强度低且自稳性差，在开挖过程中极易发生坍塌甚至冒顶等地质灾害；同时，隧道出口地处陡坡地段，横跨省道313，出口坡度达35～55°，埋深不足40米，属于浅埋隧道，表部覆盖层厚度仅6～10米，进一步增加了施工难度。

面对复杂工况，施工方严格遵循设计方案与安全规范，采用先进施工工艺和实时监测手段，在保障施工安全与工程质量的前提下，稳步推进建设进度。“为满足王登隧道出口的进洞需求，我们在出口左侧设置了一道横洞作为辅助施工通道，目前横洞已完成7米进尺。”川汶高速公路五标项目党支部书记陈旺介绍，横洞的推进为后续主隧道施工创造了有利条件，将有效破解出口段施工难题。

川汶高速的建设意义重大。项目建成后，将进一步完善四川省高速公路网布局，大幅缩短松潘与周边地区的时空距离，不仅能为当地群众出行提供便利，更能加速沿线经济社会发展，推动旅游资源开发，为区域高质量发展注入强劲动力。