春启新程施工忙 川汶高速松潘段全面复工复产

春风劲吹，项目提速。连日来，G0611川主寺至汶川高速公路松潘县镇江关镇段按下复工“快进键”，各施工点位有序推进，全线迅速掀起大干快上的建设热潮，奋力冲刺一季度“开门红”，为全年建设任务开好局、起好步。

作为川汶高速全线关键控制性工程，镇江关镇境内的王登隧道施工现场一片热火朝天、干劲十足。走进隧道内部，机声隆隆、暖意融融，大型掘进设备全速运转，工人们分工明确、协作默契，紧张有序地开展开挖、出渣、初期支护等作业，每一道工序都衔接紧密、规范高效，全力抢赶施工进度。隧道外，工程车辆往来穿梭、络绎不绝，有序开展物资运输、渣土清运等工作，现场调度科学有序，处处涌动着争分夺秒、奋勇争先的施工激情。

王登隧道为分离式特长隧道，右线全长8106米，地质条件复杂，岩体破碎、自稳性差，给施工带来极大挑战。今年以来，项目方抢抓春季施工黄金期，迅速推进复工复产各项工作。“我们川汶TT5标全长14.97公里，包含3条隧道、5座桥梁、一段路基和一个互通。”G0611川主寺至汶川高速公路项目部负责人肖飞介绍，节前已做好充分工作部署，2月26日组织管理人员及施工工人进场，2月28日实现7个工点全面复工。截至目前，王登隧道进出口、永和1号隧道进口、永和2号隧道进口、两个综合场站及五里沟大桥已全面复工，管理人员全部到岗到位，进场产业工人达260人，各项施工工作正有序推进。

据了解，川汶高速是国家高速公路网G0611的重要组成部分，全长约200.5公里，桥隧比超过93%，估算总投资约565.18亿元。该项目建成后，将大幅缩短松潘与周边地区的时空距离，进一步完善川西北交通网络，对促进沿线旅游资源开发、助力乡村振兴、推动川西北生态示范区融入成渝地区双城经济圈具有重要而深远的意义。

当前，川汶高速松潘段各施工点位已全面复工复产，全体建设者们以饱满的干劲、务实的作风，攻坚克难、奋勇争先，用实干担当铺就高原交通大动脉，为项目早日建成通车、惠及沿线群众奠定坚实基础。