多点作业齐发力 建设热潮正酣 川汶高速TJ2标项目全速高效推进

眼下，川汶高速松潘段抢抓施工黄金期，TJ2标西门沟便桥、西门沟大桥及两座特长隧道多点同步施工、全线提速，各关键节点工程有序推进，施工现场一派热火朝天的建设景象。

近日，记者来到川汶高速TJ2标西门沟施工现场，项目临时便桥架设工作正在加紧开展，施工人员、机械设备全员投入作业。“目前西门沟点位的便桥架设工程已经启动，预计15天完工。便桥建成后，将保障西门沟两处隧道洞口以及西门沟大桥的施工作业，当前西门沟大桥桩机筹备工作也已启动，我们正全力抢抓施工进度，助力松潘交通建设。”川汶高速TJ2标项目现场工作人员周海叶介绍。

便桥建成后，将打通西门沟南北施工运输瓶颈，改善现场通行条件，为两侧隧道掘进、大桥主体施工提供安全高效的物料运输通道，为桥梁桩基、墩柱浇筑和隧道多工作面施工奠定基础。目前，西门沟大桥桩机设备已进场调试完毕，即将启动桩基施工，大桥建设迈入主体施工阶段。

松潘1号2号长隧道为标段控制性核心工程，施工团队攻坚克难、稳步推进。松潘1号道左线长4110米、右线长4116米，松潘2号隧道左线长3317米、右线长3349米，两座隧道单洞累计总长14892米，弃方量达164万立方米，属于施工难度大、工期紧、任务重的重点工程。目前隧道掘进多点开花，各节点推进平稳有序，松潘1号隧道横洞已进洞166米，安全、质量、进度均可控，预计本月底隧道出口进洞；松潘2号隧道出口右洞已掘进130米，出口左洞、进口右洞计划本月底同步进洞。待多个作业面全部打通后，项目将形成多洞口同步掘进态势，隧道施工效率实现大幅提升。（记者 张成亮）